Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
tên sản phẩm: | xe đẩy kho hàng | từ khóa: | xe chở thép |
---|---|---|---|
công suất tải: | 1-5 tấn 8t 9t 10 Tấn 20 25tấn | cung cấp bởi: | pin, lithium hoặc axit chì |
Kích cỡ: | 4000 * 3000 * 350mm hoặc tùy chỉnh | Thời gian làm việc: | 5-6 giờ |
Thời gian sạc: | 7-8 giờ | Lợi thế: | tự động, Hiệu quả hoạt động cao, tiết kiệm nhân công và thời gian |
Chứng nhận: | ISO9001:2015 CE | bánh xe: | 4 bánh xe, bánh xe cao su hoặc polyurethane. |
Vật liệu: | Thép | Quyền lực: | 0,75 * 2KW |
đảm bảo: | 1 năm | ||
Điểm nổi bật: | Xe đẩy vận chuyển bằng đường sắt 25 tấn,Xe vận chuyển bằng động cơ 25 tấn,Xe vận chuyển bằng động cơ Tiết kiệm lao động |
Xe vận chuyển thép 25 tấn đường sắt chuyển xe đẩy paltform kho xe đẩy điều khiển từ xa
Nguồn điện pin được chọn.Nguyên lý hoạt động của loại xe đẩy phẳng chạy điện này là cung cấp năng lượng thông qua ắc quy và điều khiển xe đẩy phẳng di chuyển thông qua động cơ.Xe phẳng được trang bị các nút điều khiển trên xe, có thể điều khiển xe phẳng tiến, lùi, dừng, v.v. Xe phẳng được hãm bằng động cơ phanh điện từ, hoạt động ổn định, đáng tin cậy, an toàn khi sử dụng và thuận tiện cho BẢO TRÌ.Để đảm bảo an toàn cho xe phẳng, nút dừng khẩn cấp được lắp trên nút vận hành của xe phẳng, đồng thời các thiết bị báo động bằng âm thanh và hình ảnh được lắp ở cả hai đầu của xe phẳng.Hệ thống phanh sử dụng phanh điện từ, có chức năng phanh tự động sau khi mất điện.Có thể nhả phanh bằng tay để đảm bảo rằng mọi người có thể đẩy.
Độ bền: xe trung chuyển có thể chạy liên tục 5-6 tiếng.giờ làm việc có thể được thêm vào theo nhu cầu của khách hàng.
Ưu điểm của bộ sạc thông minh: được lắp đặt bên trong hộp điện, tiết kiệm diện tích, thời gian sạc nhanh, kích thước nhỏ, tự ngắt nguồn.
1. Hệ thống điều khiển điện của xe điện phẳng: được trang bị thiết bị điều khiển điện tử tiên tiến để tối đa hóa thời gian cấp điện và tuổi thọ của pin.
2. Hệ thống điện của xe phẳng chuyển tải: động cơ AC hiệu suất cao, tải trọng cao phía trước trong nước được sử dụng để đảm bảo khả năng chống quá tải tuyệt vời và công suất đầu ra tốt.
3. Hệ thống cung cấp điện: sử dụng pin chất lượng cao không cần bảo trì.
4. Động cơ giảm tốc sử dụng động cơ giảm tốc hãm tần số xoay chiều, có đặc điểm mô-men xoắn đầu ra lớn, không cần bảo trì, tuổi thọ cao, v.v.;
5. Trình điều khiển sử dụng ổ đĩa xoay chiều tần số thay đổi thay vì động cơ DC và trình điều khiển, giúp giảm công suất hàng năm, có thể thực hiện kiểm soát tốc độ và tăng thời gian làm việc của ô tô phẳng điện.
Người mẫu |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
công suất tải |
Kilôgam |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Lớp xếp chồng tối đa |
|
số 8 |
7 |
7 |
6 |
Tốc độ thang máy tải/dỡ hàng |
bệnh đa xơ cứng |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
Giảm tốc độ tải/dỡ tải |
bệnh đa xơ cứng |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
Tốc độ di chuyển có tải/không tải |
km/h |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
Tải/dỡ tải khả năng leo núi |
km/h |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
Lực kéo |
KN |
157,5 |
157,5 |
107,5 |
107,5 |
Kích thước |
|||||
chiều dài cơ sở |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Chiều cao của cột buồm, hạ xuống |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Góc nghiêng (tiến/lùi) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
Chiều cao của cột buồm, mở rộng
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Chiều cao cabin |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
Chiều cao ghế điều hành |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Chiều cao khóa xoắn, hạ xuống |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Chiều cao thang máy |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Tổng chiều dài |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Chiều dài đến mặt rải |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
chiều rộng tổng thể |
b1/b2(mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
Chiều rộng của máy rải 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Quay trong phạm vi |
chiều dài (mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
Khoảng cách bánh xe, bánh trước |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
Chiều dài bánh xe, bánh sau |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Cân nặng |
|||||
trọng lượng dịch vụ |
Kilôgam |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
Tải Alex có tải, trước/sau |
Kilôgam |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
Alex tải không cần lao, trước/sau |
Kilôgam |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
Động cơ |
|||||
Người mẫu |
DG90 |
DG80 |
|||
Sản xuất/loại động cơ |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
Số xi lanh/độ dịch chuyển |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
công suất định mức |
164kw/2200vòng/phút |
129kw/2200vòng/phút |
|||
mô-men xoắn tối đa |
949nm/1500vòng/phút |
800nm/1500 vòng/phút |
|||
Dòng điện định mức của máy phát điện |
100A |
70A |
|||
Ắc quy |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
|||
Quá trình lây truyền |
|||||
Người mẫu |
DG90 |
DG80 |
|||
nhà sản xuất/loại |
TỰ ĐỘNG ZF/3WG211 |
TỰ ĐỘNG ZF/3WG211 |
|||
ly hợp loại |
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
|||
Quá trình lây truyền |
Auto-shift/Khóa liên động |
Auto-shift/Khóa liên động |
|||
số bánh răng |
3F/3R |
3F/3R |
|||
Hệ thống phanh |
|||||
Phanh dịch vụ: Đĩa ướt |
|||||
Phanh đóng gói: Kích hoạt phanh khi bật nguồn |
|||||
Ổ trục |
|||||
Người mẫu |
DG90 |
DG90 |
|||
Nhà sản xuất trục điều khiển |
KESSLER/Đức |
KESSLER/Đức |
|||
Kiểu |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
trục lái |
|||||
Người mẫu |
DG90 |
DG80 |
|||
Trục lái Sản xuất |
OMCI/Ý |
OMCI/Ý |
|||
Kiểu |
ASF |
Z16A1 |
|||
Kiểu lái-Xi lanh đơn |
xi lanh hành động kép |
xi lanh hành động kép |
|||
Lốp xe |
|||||
ổ bánh xe |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
Tay lái |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Kiểu |
loại khí nén |
loại khí nén |
|||
Áp lực |
10 thanh |
10 thanh |
|||
Số lượng, Trước/Sau |
2/4 |
2/4 |
|||
máy rải |
|||||
Người mẫu |
Tự lập |
Tự lập |
|||
Khoảng cách dịch chuyển bên |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
Áp suất làm việc cho các tệp đính kèm |
140 thanh |
140 thanh |
|||
để bàn giao |
Thùng chứa tiêu chuẩn ISO 20'or40' |
Thùng chứa tiêu chuẩn ISO 20'or40' |
Hình ảnh trình xử lý container rỗng
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104