|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Từ khóa: | Cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn Châu Âu | Sức chứa: | 1-12,5 tấn |
|---|---|---|---|
| tính năng: | Ít liên kết truyền hơn | nhịp: | 7,5-25,5m |
| Tối đa nâng tạ: | 9m, 12m, 6m | Phương pháp điều khiển: | Điều khiển từ xa không dây |
| Lợi thế: | Hiệu quả truyền tải cao | Ứng dụng: | xưởng, nhà kho, nhà máy |
| Điểm nổi bật: | Cần trục dầm đơn 12,5Ton,cần trục dầm đơn 1T |
||
Ít liên kết truyền động hơn Cần trục cầu trục dầm đơn Tiêu chuẩn Châu Âu Hiệu quả truyền động cao
Giới thiệu:
Cầu trục Châu Âu là dòng cầu trục trung bình và cao cấp.Những người sử dụng cần trục trong nước đã tổng kết về độ tin cậy, tính linh hoạt và giá thành rẻ của các loại cần trục trong nước (công nghệ thiết kế và chế tạo của Liên Xô).Kết hợp với công nghệ tiên tiến của cần cẩu Châu Âu tiên tiến, chúng có cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, tiết kiệm năng lượng và tiếng ồn thấp.Đặc trưng
Dựa trên ý tưởng thiết kế mô-đun, trọng lượng nhẹ của Châu Âu và quy trình sản xuất tiên tiến, toàn bộ máy có cấu trúc nhỏ gọn, vận hành ổn định, trọng lượng, chiều cao nhẹ, tiết kiệm và tiêu thụ năng lượng, giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng và vận hành xưởng vận hành cầu trục cho người dùng.chi phí, và cải thiện chất lượng và hiệu suất hoạt động của toàn bộ máy.Cần trục Châu Âu sẽ trở thành xu hướng phát triển cầu trục chủ đạo và nhu cầu của thị trường.
Thông số kỹ thuật:
| Span | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
| Sức chứa | t | 1 ~ 12,5t | ||||||
| Tổng khối lượng | Kilôgam | 1781 ~ 12086 | ||||||
| Trọng lượng xe đẩy | Kilôgam | 405 ~ 740 | ||||||
| Tối đaBánh xe tải | kn | 13,5 ~ 90,94 | ||||||
| Đường sắt du lịch | P24 ~ P43 | |||||||
| Tốc độ nâng | m / phút | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 |
| Nâng tạ | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Tổng công suất động cơ | kw | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
| Tốc độ cần cẩu | m / phút | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Tốc độ xe đẩy | m / phút | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Nhiệm vụ làm việc | M5 / A5 | |||||||
Lợi thế:
1. Đặc điểm cấu tạo chính của cầu trục
Dầm chính của cầu trục Châu Âu áp dụng kết cấu dầm hộp.Ưu điểm của kết cấu này là kết cấu hợp lý, độ bền cao.Palăng cần trục được kết hợp chắc chắn với cánh dưới của dầm chính, không có nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.Cầu trục Châu Âu có thể tăng chiều cao nâng hiệu quả, từ đó cải thiện không gian làm việc hiệu quả, chiều cao thông thủy của không gian có thể đạt 1,5 mét.Ngoài ra, áp lực bánh xe của cần trục Châu Âu ít hơn, do đó sẽ giảm bớt các dầm chịu lực của đường ray.
2. Kích thước không gian của cần trục
Thiết kế không gian của cẩu Châu Âu hợp lý hơn, hình thức nhẹ nhàng, đẹp mắt, không gian nhà xưởng hạn chế sử dụng hợp lý và hiệu quả.Khoảng cách giới hạn giữa móc của cẩu Châu Âu và các bức tường ở hai bên tương đối nhỏ và khoảng không thấp.
Vẽ phác thảo:
Ứng dụng:
Cầu trục dầm đơn có rất nhiều công dụng và được ứng dụng rộng rãi trong thực tế cuộc sống.Trong nhiều nhà máy, nhiều nhà sản xuất sản phẩm lựa chọn cầu trục để dễ dàng xếp dỡ, và cầu trục một dầm nổi bật hơn về hỗ trợ và vận chuyển.
Ngoài các nhà xưởng máy móc nói chung, cầu trục dầm đơn được sử dụng rộng rãi trong dầu khí và hóa dầu, xây dựng đường sắt, sân bay hàng không dân dụng, nhà máy thủy điện, bến cảng, sản xuất giấy, vật liệu xây dựng, luyện kim và các xưởng khác, nhà kho, bãi vật liệu.
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
